智能充電樁建設持續(xù)加速 為綠色出行“加油”
發(fā)布時間：
2017-06-15 00:00
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最近幾天，中德兩國在新能源電動汽車領域的合作前景引發(fā)了各界廣泛關注。據(jù)了解，中國已經連續(xù)兩年成為世界最大的新能源汽車市場。同時，作為新能源汽車推廣應用產業(yè)鏈上的關鍵環(huán)節(jié)，中國各地的充電樁設施建設也持續(xù)加速。如今，在中國不少城市的停車場和購物中心，新能源車的司機們可以越來越方便地通過手機定位找到智能充電樁，為自己的綠色出行“加油”。
為推動華南地區(qū)充電設施建設，第八屆深圳國際充電站(樁)技術設備展覽會將于2017年6月16-18日在深圳會展中心舉行，200多家充電設施相關企業(yè)將亮相，展示面積15000平米，是目前華南地區(qū)最大的充電設備、充電設施綜合解決方案展覽展示服務平臺。作為聯(lián)嘉祥是“智能電線電纜”行業(yè)標準的介導者，聯(lián)嘉祥公司將出席此次展覽會(展位號9A014），并展出公司新產品內容。
第二屆中國充電樁創(chuàng)新峰會也將于6月28日在北京召開。據(jù)舉辦方介紹，本次峰會將邀請主管部門和行業(yè)協(xié)會領導，充電樁設備商、運營商、整車車企、投融資機構、大數(shù)據(jù)應用公司等行業(yè)人士參會，共話產業(yè)發(fā)展大計。本次峰會將以“把握趨勢 攜手共建”為主題，圍繞充電樁的建設、技術標準、商業(yè)模式等話題進行深度研討。
隨著我國新能源汽車快節(jié)奏發(fā)展，并連續(xù)兩年成為世界最大的新能源汽車市場，而作為電動汽車推廣應用產業(yè)鏈上最重要的環(huán)節(jié)和基礎保障，充電基礎設施的建設也在持續(xù)加速。
充電樁之于新能源汽車，就像加油站之于傳統(tǒng)汽車，都是駕車出行必不可少的基礎設施。對于以電力為主要動力的新能源車而言，能夠獲得及時充電更是實現(xiàn)安全續(xù)航的必要條件。
據(jù)統(tǒng)計，2016年，國內公共充電樁的數(shù)量從年初不到5萬個，增加到年底的15萬個;私人充電樁的安裝比例提高到80%以上;城際快充站形成四橫四縱兩環(huán)格局，現(xiàn)已服務1.4萬公里高速公路。而根據(jù)國家能源局在《2017年能源工作指導意見》中明確，2017年內計劃建成充電樁90萬個。其中，公共充電樁10萬個，私人充電樁80萬個, 這一數(shù)量較2016年年底充電樁保有量有超過300%的增長，2017年充電樁設施產業(yè)將迎來大爆發(fā)。
中國科學院地理科學與資源研究所研究員張文忠在接受記者采訪時指出，相比于傳統(tǒng)汽車尋找汽柴油加油站的便捷程度，智能充電樁現(xiàn)階段還不能很好地滿足新能源車日益增長的充電續(xù)航要求。因此，各地政府積極扶持充電樁建設無疑十分必要，這也是鼓勵綠色出行、促進交通升級的題中應有之義。
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